Εκατοντάδες προσκυνητές περπάτησαν – όπως επιβάλει η παράδοση- πολλά χιλιόμετρα κατά μήκος του επαρχιακού δρόμου για να προσκυνήσουν στην Παναγία Τρυπητή για την κεντρική γιορτή της Ζωοδόχου Πηγής. Φυσικά, δεν δυσκολεύτηκαν από την απόσταση αλλά από την παντελή έλλειψη πεζοδρομίων, διαβάσεων και, γενικά, από έναν σχεδιασμό αποκλειστικά για το ΙΧ. Ένα σχεδιασμό που καταδιώκει πεζούς, ποδήλατα, παιδιά, ηλικιωμένους ακόμη και μέσα στις αμιγώς κατοικημένες περιοχές.
Η άνευ όρων παράδοση στην μονοκρατορία της αυτοκίνησης κατάστρεψε όχι μόνο την οικονομία αλλά και τον τρόπο ζωής μας. Ξεχνώντας ότι κατά το 99,99%% της ανθρώπινης ιστορίας το περπάτημα ήταν ο βασικός τρόπος μετακίνησης, πιστέψαμε ότι, πλέον, θα πορευτούμε στους αιώνες με το ΙΧ (ή κάποιο άλλο ενεργοβόρο μέσο) ως καθημερινό μας σύντροφο.
Αλλά αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί. Ή θα αποκαταστήσουμε το περπάτημα, το ποδήλατο και τα μέσα μαζικής μεταφοράς ως καθημερινή συνήθεια και θα σχεδιάσουμε περιορίζοντας την εξάρτησή μας από το ΙΧ ή θα λυγίζουμε από το αφόρητο οικονομικό, περιβαλλοντικό και κοινωνικό κόστος της αυτοκίνησης.
Δική μας δέσμευση είναι ένα δυναμικό δίκτυο πεζοδρόμων και ποδηλατοδρόμων, όχι απλά μέσα και γύρω από τις πόλεις αλλά και μεταξύ οικισμών. Δεν είναι δυνατόν να κινδυνεύεις να περπατήσεις αποστάσεις μερικών εκατοντάδων μέτρων ή λίγων χιλιομέτρων. Οι πεζόδρομοι και ποδηλατόδρομοι μπορούν εύκολα να σχεδιαστούν και να καθιερωθούν. Το περπάτημα είναι ένας δωρεάν και υγιεινός τρόπος μετακίνησης – πρέπει να γίνει καθημερινή μας συνήθεια και να αποτελεί το θεμελιώδες στοιχείο κάθε αστικού σχεδιασμού.
Κώστας Γ. Παπακωνσταντίνου
Υποψήφιος Δήμαρχος
