Η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Πελοποννήσου έχει αποδείξει καθοριστική για την ενεργειακή και οικονομική εικόνα της χώρας. Σύμφωνα με στοιχεία του ΑΔΜΗΕ, από τον Ιούλιο του 2021 μέχρι σήμερα, το έργο έχει οδηγήσει σε συνολική εξοικονόμηση που υπερβαίνει τα 700 εκατομμύρια ευρώ για όλους τους καταναλωτές, αποσβένοντας σχεδόν δύο φορές την επένδυσή του σε λιγότερο από πέντε χρόνια.

Από τα diesel της Κρήτης στο ηπειρωτικό δίκτυο

Πριν από τη διασύνδεση, το νησί εξαρτώταν κυρίως από τοπικές θερμικές μονάδες που κατέναγαν ακριβό και ρυπογόνο πετρέλαιο diesel. Η σύνδεση με την Πελοπόννησο άλλαξε ριζικά αυτό το σενάριο, επιτρέποντας την ηλεκτροδότηση της Κρήτης από το ηπειρωτικό σύστημα, όπου το μίγμα παραγωγής περιλαμβάνει μεγάλο ποσοστό φθηνότερων και πιο καθαρών πηγών.

Ο ΑΔΜΗΕ τονίζει ότι το έργο, το οποίο είναι το μεγαλύτερο υποβρύχιο καλωδιακό έργο υψηλής τάσης με τεχνολογία εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) παγκοσμίως, δεν εξοικονομεί μόνο χρήματα, αλλά μειώνει και σημαντικά τις εκπομπές ρύπων.

Οικονομικά οφέλη και προστασία κατά της ενεργειακής κρίσης

Η διασύνδεση έπαιξε επίσης κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση της σταθερότητας των τιμών του ρεύματος κατά την οξύτατη ενεργειακή κρίση των προηγούμενων ετών. Συγκεκριμένα, βοήθησε στη μείωση του βάρους του Ειδικού Λογαριασμού Υποχρέωσης Κοινωνικού Όφελους (ΕΛΥΚΩ), εξοικονομώντας τουλάχιστον 120 εκατομμύρια ευρώ σε περίοδο που οι παγκόσμιες τιμές ενέργειας είχαν φτάσει σε ρεκόρ.

Αυτό το όφελος μεταφράστηκε άμεσα σε χαμηλότερο κόστος για τους καταναλωτές, αποτρέποντας ακόμη μεγαλύτερες αυξήσεις στους λογαριασμούς ρεύματος.

Το μέλλον: Διπλή διασύνδεση και “ψυχρή εφεδρεία”

Από τις αρχές του 2026, η Κρήτη αναμένεται να τροφοδοτείται αποκλειστικά μέσω των δύο διασυνδέσεων της (με την Πελοπόννησο και με την Αττική) και από τοπικές μονάδες ΑΠΕ. Η τοπική παραγωγή από μονάδες diesel θα τερματιστεί ουσιαστικά, παραμένοντας σε κατάσταση «ψυχρής εφεδρείας» για έκτακτες ανάγκες μόνο τις ημέρες με πολύ υψηλή ζήτηση.

Η ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο διασυνδέσεων προβλέπεται να πολλαπλασιάσει τα οφέλη. Ο ΑΔΜΗΕ εκτιμά ότι το ετήσιο ακαθάριστο οικονομικό όφελος θα κυμανθεί μεταξύ 400 και 600 εκατομμυρίων ευρώ έως το 2035. Ακόμη και μετά την αφαίρεση του κόστους για την «ψυχρή εφεδρεία» (40-60 εκατ. ευρώ) και των χρεώσεων απόσβεσης του έργου στους καταναλωτές, το καθαρό όφελος θα παραμένει πάνω από 400 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Εθνική στρατηγική σημασία και προοπτική

Η διασύνδεση της Κρήτης δεν είναι απλώς ένα υποδομικό έργο. Αποτελεί πυλώνα της εθνικής ενεργειακής στρατηγικής, που ενισχύει την ασφάλεια παροχής, μειώνει το κόστος ενέργειας, προάγει την πράσινη μετάβαση και ενισχύει την ανθεκτικότητα του συστήματος. Τα αποτελέσματα μέχρι σήμερα επιβεβαιώνουν ότι οι επενδύσεις σε σύγχρονες ενεργειακές υποδομές έχουν άμεσο, θετικό αντίκτυπο τόσο στην οικονομία όσο και στο περιβάλλον.