Ήπια κυκλοφορία. Η ορολογία εισάγεται για πρώτη φορά ύστερα από τον καταστροφικό σεισμό του 1995, όταν παράλληλα με το σχέδιο ανάπλασης του ιστορικού κέντρου, παρουσιάστηκε η κυκλοφοριακή μελέτη που θα εφαρμοζόταν ταυτόχρονα και σταδιακά. Η κυκλοφοριακή μελέτη εγκρίθηκε από το τότε Δημοτικό Συμβούλιο. Με τον όρο ήπια κυκλοφορία, οι συγκοινωνιολόγοι της εποχής δεν εννοούσαν τον αριθμό οχημάτων που θα κυκλοφορούσε στο εμπορικό κέντρο, αλλά τα βαρέου τύπου οχήματα και ειδικότερα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Στα πρώτα τμήματα της ανάπλασης, εφαρμόστηκε η κυκλοφοριακή μελέτη. Η ήπια κυκλοφορία όμως, έδωσε τη θέση της σε υψηλότερο αριθμό οχημάτων που κυκλοφορούν στο κέντρο. Οι συγκοινωνιολόγοι εκείνης της εποχής είχαν επισημάνει τις επερχόμενες αλλαγές στα κυκλοφοριακά δεδομένα της πόλης γεγονός που επιβεβαιώνεται σήμερα. Η απομάκρυνση των ΜΜΜ από το κέντρο, εξακολουθεί να διχάζει…και να προκαλεί σοβαρές αιτιάσεις. Εκείνοι που δικαιώθηκαν από τις εξελίξεις των τελευταίων ετών, είναι όσοι υποστήριξαν την εναλλακτική λύση των mini bus από το κέντρο καθώς και την τότε Σχολή του ΤΕΙ.
Όλα αυτά, υπενθυμίζονται και επισημαίνονται, με αφορμή την μεμονωμένη και δοκιμαστική πεζοδρόμηση της Κλ. Οικονόμου.
Σχέδια και μελέτες τριάντα ετών, θα πρέπει να βελτιώνονται και να επικαιροποιούνται. Ίσως και να τροποποιούνται.
