Με την παράδοση της επέκτασης προς την Καλαμαριά, το Μετρό Θεσσαλονίκης αποκτά πέντε νέους σταθμούς και το δίκτυό του φτάνει τα 15 χιλιόμετρα. Η διαδρομή από τα ανατολικά στο κέντρο μειώνεται στα 15 λεπτά, ενώ ο πρωθυπουργός προανήγγειλε την επόμενη φάση της επέκτασης προς τις βορειοδυτικές συνοικίες.
Ηρώ Σιββοπούλου | 27.08.2026 Πολιτική
Το δίκτυο του Μετρό Θεσσαλονίκης μεγάλωσε την Πέμπτη, με την επίσημη παράδοση της επέκτασης προς την Καλαμαριά. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης εγκαινίασε τον νέο κλάδο μήκους 4,8 χιλιομέτρων, που προσθέτει πέντε σταθμούς – Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα – ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των σταθμών σε 18.
Η διαδρομή από τη Μίκρα έως το κέντρο της Θεσσαλονίκης διαρκεί πλέον 15 λεπτά, ενώ η διαδρομή έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό υπολογίζεται σε 24 με 26 λεπτά. Η νέα γραμμή αναμένεται να εξυπηρετεί καθημερινά 63.000 έως 80.000 επιβάτες, απομακρύνοντας περίπου 12.000 οχήματα από τους δρόμους της πόλης.
Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο κ. Μητσοτάκης έκανε λόγο για ένα έργο που «ήταν συνώνυμο της πολιτικής αδιαφορίας για δεκαετίες» και τόνισε ότι η ολοκλήρωσή του αποδεικνύει ότι η κυβέρνηση υλοποιεί τις δεσμεύσεις της. «Το ’24 μπήκα στο παρθενικό δρομολόγιο, σήμερα προστίθενται ακόμα πέντε σταθμοί. Η ίδια η πόλη δεν έχει καταλάβει ακόμα πόσο θα αλλάξει», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, ο πρωθυπουργός έδωσε το «πράσινο φως» για την έναρξη της μελέτης της βορειοδυτικής επέκτασης, που θα φέρει το μετρό στις πυκνοκατοικημένες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης. «Δεν σταματάμε εδώ. Αυτό είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα», δήλωσε, ανοίγοντας τον δρόμο για ένα ακόμα έργο που θα αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στη συμπρωτεύουσα.
Από το απόγευμα της Πέμπτης, το επιβατικό κοινό έχει πρόσβαση στους νέους σταθμούς, με το μετρό να λειτουργεί ως ενιαίο δίκτυο με δύο κλάδους. Η συχνότητα των δρομολογίων στο κοινό τμήμα διαμορφώνεται στα τρία λεπτά, ενώ ειδικές ρυθμίσεις έχουν γίνει για την εξυπηρέτηση των επισκεπτών της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
