ΑρχικήΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΚΟΙΝΩΝΙΚΑΘεσσαλονίκη: 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία από την 1η Σεπτεμβρίου – Ο στόχος...

Θεσσαλονίκη: 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία από την 1η Σεπτεμβρίου – Ο στόχος του ΟΑΣΘ για πλήρως ανανεωμένο στόλο ως το 2027

Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ ανακοίνωσε ότι έως το τέλος του 2027 όλα τα οχήματα του οργανισμού θα είναι καινούργια – Τα 50 ηλεκτρικά λεωφορεία της Yutong ξεκινούν δρομολόγια σε έναν μήνα

Newsroom | 23/07/2026 | ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης παρέλαβε 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Τα οχήματα θα ξεκινήσουν δρομολόγια την 1η Σεπτεμβρίου. Ο πρόεδρος του οργανισμού, Κώστας Ταγγίρης, ανακοίνωσε κατά την τελετή παραλαβής ότι ο στόχος είναι η πλήρης ανανέωση του στόλου έως το τέλος του 2027.


Πού θα κινούνται τα νέα οχήματα

Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία θα ενισχύσουν κυρίως περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης, όπου το Μετρό δεν καλύπτει τις ανάγκες των κατοίκων. Δέκα από αυτά διαθέτουν ειδικό χώρο για αποσκευές. Αυτά θα εκτελούν τη γραμμή προς το αεροδρόμιο. Τα υπόλοιπα σαράντα θα ενισχύσουν βασικές γραμμές με υψηλή επιβατική κίνηση.

Με τα νέα οχήματα, περίπου τα δύο τρίτα του στόλου θα αποτελούνται πλέον από λεωφορεία που τέθηκαν σε κυκλοφορία μετά το 2024.

«Μέχρι το τέλος του 2027, όλα τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ θα είναι καινούργια»

Τα χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών λεωφορείων

Τα λεωφορεία κατασκευάστηκαν από την κινεζική εταιρεία Yutong. Πρόκειται για αρθρωτά οχήματα μήκους 18 μέτρων, με χωρητικότητα έως 130 επιβατών. Η φόρτισή τους διαρκεί περίπου τρεισήμισι ώρες. Η αυτονομία ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, ενώ η αρχική προδιαγραφή απαιτούσε τουλάχιστον 200 χιλιόμετρα.

Ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει κλιματισμό, σύστημα εξαερισμού, φωτισμό LED που προσαρμόζεται αυτόματα, θύρες USB για φόρτιση συσκευών, ράμπα και ειδικό χώρο για άτομα με αναπηρία. Τα οχήματα είναι αθόρυβα και μηδενικών ρύπων.

Η χρηματοδότηση

Η προμήθεια των 50 λεωφορείων και των 25 φορτιστών χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 32,65 εκατομμύρια ευρώ, πλέον ΦΠΑ.

Η ενίσχυση του στόλου με νέα ηλεκτρικά οχήματα αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου ανανέωσης των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, με ορίζοντα την πλήρη αντικατάσταση του παλαιού στόλου έως το τέλος του 2027.

ΔΗΜΟΦΙΛΗ